Septembris ir sūtījumu maksimālā sezona.Lai apmierinātu pieprasījumu pīķa sezonā, kuģniecības kompānijas viena pēc otras ir palielinājušas jaudu, taču pie labajiem tirgus rādītājiem joprojām nav vērojams uzlabojums.Lielākajā daļā maršrutu kravu pārvadājumu tarifi turpina pieaugt, un visaptverošais indekss nepārtraukti pieaug.Tajā pašā laikā konteineru trūkums kļūst arvien lielāks.
Vidusjūras maršruts
Patlaban ekonomiskā darbība Eiropā kopumā ir stabila, tirgus apjoms nepārtraukti pieaug, un lielākā daļa kuģniecības vietu joprojām ir salīdzinoši ierobežotas.Pagājušajā nedēļā vidējais kuģniecības telpu izmantošanas līmenis Šanhajas ostā bija virs 95%, un lielākā daļa lidojumu bija pilnībā noslogoti.Nedaudz pieauga tūlītējā tirgus frakts likme.
Ziemeļamerikas maršruts
Līdz šim apstiprināto COVID-19 epidēmijas gadījumu skaits Amerikas Savienotajās Valstīs sasniedzis vairāk nekā 6,3 miljonus, un pēdējā laikā jaunu gadījumu skaits vienā dienā ir nedaudz samazinājies, taču kopējais skaits joprojām ir lielākais valstī. pasaulē.Federālā valdība joprojām netaupa pūles, lai veicinātu ekonomiku, un tirgū ir tradicionālā transporta pīķa sezona ar augstu transporta pieprasījumu.Kuģniecības kapacitātes mērogs nav būtiski uzlabots, un kuģniecības telpu trūkums nav atvieglots.Pagājušajā nedēļā vidējais kuģu noslodzes rādītājs Šanhajas ostas maršrutos Amerika-Rietumi un Amerika-Austrumi bija tuvu pilnai jaudai, un tirgū joprojām bija vērojams kajīšu sprādziens.Rezervācijas cena spot tirgū atkal pieauga.Šanhajas frakts tarifi (piegādes un piegādes piemaksas), kas eksportēti uz Amerikas, Rietumu un Austrumu bāzes ostu tirgiem, 4. septembrī bija attiecīgi USD 3758/FEU un 4538 USD/FEU, kas ir attiecīgi par 3,3% un 7,9% vairāk, salīdzinot ar iepriekšējo periodu.28. augustā Šanhajas kravu pārvadājumu tarifi (piegādes un piegādes piemaksas), kas eksportēti uz Amerikas Rietumu un Amerikas Austrumu bāzes ostu tirgiem, bija attiecīgi USD 3639/FEU un USD 4207/FEU.
Persijas līča ceļš
Galamērķa tirgus darbība kopumā ir stabila, ar nelielu preču apjoma pieaugumu.Dažas aviokompānijas tika apturētas, un piedāvājums un pieprasījums maršrutos pamatā bija līdzsvarots.Šonedēļ kuģniecības telpu izmantošanas līmenis Šanhajas ostā pārsniedza 90%, un daži reisi bija pilnībā noslogoti.Dažas aviokompānijas mēneša sākumā paaugstināja frakts likmes, un cenas tūlītējo preču tirgū pieauga.4. septembrī frakts tarifs (piegādes un piegādes piemaksa) no Šanhajas uz bāzes ostas tirgu Persijas līcī bija 909 USD/TEU, kas ir par 8,6% vairāk nekā iepriekšējā periodā.28. augustā frakts tarifs (piegādes un piegādes piemaksa) no Šanhajas uz bāzes ostas tirgu Persijas līcī bija USD 837/TEU.
Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) pagājušās nedēļas dati liecināja, ka kravu apjoms Tuvo Austrumu maršrutu tirgū pakāpeniski atjaunojās, un līnijpārvadātāju kompānijas turpināja paaugstināt kravu pārvadājumu tarifus, vienlaikus saglabājot jaudas apjoma ierobežojumus.Tuvo Austrumu maršrutu indekss bija 963,8 punkti, kas ir par 19,5% vairāk nekā iepriekšējā periodā.
Austrālijas-Jaunzēlandes maršruts
Transporta pieprasījums ir stabils un normāls, un attiecības starp transporta piedāvājumu un pieprasījumu joprojām ir labas.Pagājušajā nedēļā vidējais kuģu izmantošanas līmenis Šanhajas ostā saglabājās virs 95%.Lielākā daļa aviokompāniju tirgus kotāciju bija tādas pašas kā iepriekšējā periodā, un dažas no tām nedaudz paaugstināja frakts tarifus, bet spot tirgus fraktu cenas nedaudz pieauga.4. septembrī frakts tarifs (piegādes un piegādes piemaksa) no Šanhajas uz Austrāliju, Jaunzēlandi un bāzes ostas tirgu bija 1250 USD/TEU, kas ir par 3,1% vairāk nekā iepriekšējā periodā.Kopš septembra sākuma lidojumu rezervēšanas cena ir pieaugusi ar lielu starpību, un rezervēšanas cena tirgū turpināja pieaugt, sasniedzot jaunu augstāko līmeni kopš 2018. gada marta. 28. augustā frakts tarifs (piegādes un piegādes piemaksa) ) no Šanhajas uz Austrāliju, Jaunzēlandi un bāzes ostas tirgu bija USD 1213/TEU.
Dienvidamerikas maršruts
Epidēmijas apstākļos Dienvidamerikas valstīs ir liels pieprasījums pēc dažādu materiālu importa, savukārt pieprasījums pēc transporta joprojām ir augsts.Pagājušajā nedēļā kuģu iekraušanas ātrums Šanhajas ostā pārsvarā bija pilnas slodzes līmenī, un tirgus telpa bija salīdzinoši ierobežota.Tā rezultātā dažas aviokompānijas atkal paaugstināja frakts cenas, un pieauga tūlītējās rezervācijas cena.4. septembrī frakts tarifs (piegādes un piegādes piemaksa) no Šanhajas uz Dienvidameriku un bāzes ostas tirgu bija 2223 USD/TEU, kas ir par 18,4% vairāk nekā iepriekšējā periodā.28. augustā uz Dienvidameriku un bāzes ostas tirgu eksportētā Šanhajas frakts likme (piegādes un piegādes piemaksa) bija 1878 USD/TEU, un tirgus frakts likme pieaug jau septiņas nedēļas pēc kārtas.
Rakstīts: Ēriks.
Izlikšanas laiks: 03.09.2021