Kopš aprīļa Vjetnama, Malaizija, Singapūra, Filipīnas, Kambodža, Indonēzija u.c. ir atvieglojušas ieceļošanas ierobežojumus, lai atjaunotu tūrismu.Uzlabojoties patēriņa prognozēm, pieprasījums pēc pasūtījumiem Dienvidaustrumāzijas valstīs “atriebsies”, un Dienvidaustrumāzijas eksporta pārvadājumu tirgus kļūs karstāks.Patlaban dažu kastu kravas tarifs kuģniecības maršrutā no Ziemeļķīnas uz Hošiminu ir palielinājies par vairāk nekā 50%;Arī Dienvidķīnas-Filipīnās cenas pieaug;Arī kuģniecības telpa Taizemē ir ļoti ierobežota.Labā ziņa ir tā, ka sākotnējā American Line jūras kravu pārvadājumu likme tuvākajā laikā ir ievērojami samazinājusies!Konteineru kuģu faktiskā piegādes cena kopš Pavasara svētkiem ir kritusies vidēji par aptuveni 20%.Kravu pārvadājumu tarifs no Ķīnas uz Rietumameriku tagad ir samazinājies no aptuveni 12 000 USD līdz 8 000 USD, pārsniedzot 30%!
2. Pasaules konteinerkuģu pasūtījumi sasniedza augstāko līmeni pēdējo 15 gadu laikā.Pēdējā laikā pēc Baltijas Starptautiskās kuģniecības asociācijas (BIMCO) aprēķiniem pašreizējie konteinerkuģu pasūtījumi ir pārsnieguši 6,5 miljonus TEU, kas ir pirmo reizi pēdējo 15 gadu laikā. lai sasniegtu šo līmeni.18 mēnešos konteinerkuģu pasūtījumi pieauga par 6 miljoniem TEU.
rakstnieks
autors Ēriks Vangs
Publicēšanas laiks: 2022. gada 12. maijs
