Izaicinājums pieaugošajai jūras kravu pārvadājuma cenai Dienvidaustrumāzijas maršrutos uz neausto audumu rūpniecību

Pēdējā laikā trakā naftas cenu kāpuma dēļ kuģniecības kompānijas ir apsvērušas transportēšanas izmaksas.No vienas puses, jau tā pārpildītie maršruti ir koriģējuši kravas kuģu skaitu, kas izraisījis strauju kuģu skaita pieaugumu Eiropā un ASV un maršrutu pieaugumu.Lai iekasētu lielu naudu, kuģniecības kompānijas nevēlas atteikties no šīs iespējas un pārvietot transporta kuģus oriģinālajos grunts kravu maršrutos.Lai nopelnītu vairāk kravu, Dienvidaustrumāzijas maršrutu kuģniecības telpa ar dažiem kuģiem vienmēr ir eksplozijas stāvoklī.Cena ir dubultojusies.Dienvidaustrumāzija sākotnēji bija liela importēto tekstilizstrādājumu valsts.Epidēmiskās situācijas ietekmē neausto audumu rūpniecība ir nomākta, un pastāv risks, ka daudzas preces nesaņems samaksu.Tāpēc šī kuģniecības uzņēmumu darbība ir vēl viens trieciens neausto audumu ārējās tirdzniecības nozarei Ķīnā.Es ceru, ka Ķīnas uzņēmēji atkal izturēs šo ārējās tirdzniecības vētru un samazina risku.Tagad neausto audumu nozarē visi ir kā simts puķes uzzied, skraida pēc pasūtījumiem, cerot, ka decembrī naftas cena kritīsies, kas ir pats galvenais.